Geçtiğimiz ay, Çin’de satılan araçların yarısından fazlası ilk kez elektrikli veya hibrit araçlardan oluştu. Temmuz ayında, Çin’de yeni enerji araçları (NEV) satışları, bir önceki yıla göre %37 arttı ve bu sayede, NEV’ler toplam araç satışlarının %50,7’sini oluşturdu. Üç yıl önce, NEV’ler yalnızca %7’lik bir paya sahipti. Çin’in elektrikli araç sektörüne yaptığı büyük yatırımlar, yerli otomobil üreticilerinin yabancı rakipleri geride bırakmasını sağladı.
Çin, 2009 ve 2023 yılları arasında NEV endüstrisini geliştirmek için en az 230,8 milyar dolar yatırım yaptı. Temmuz ayında satılan toplam 1,73 milyon araç, yıllık bazda %3,1’lik bir düşüş gösterdi. Satışları artırmak amacıyla, Çin geçen ay NEV’ler için nakit teşvikleri iki katına çıkardı. Bu teşvikler, Tesla, BYD ve Li Auto gibi otomobil üreticilerinin Temmuz ayında güçlü satışlar kaydetmesine yardımcı oldu.
Çin, aynı zamanda araç ihracatında da %20’lik bir artış gördü, çünkü otomobil üreticileri Avrupa Birliği ve ABD gibi ülkelerden gelen yeni tarifelere hazırlanıyor. AB’nin getirdiği geçici anti-sübvansiyon tedbiri, Çin’in ihracatını sınırlamayı amaçlıyor ve bu durum, Çin’in Dünya Ticaret Örgütü’ne başvurmasına yol açtı.
Yazının tamamını ve İngilizce orjinal halini okumak için tıklayınız…